ローカル線17路線30区間、全て赤字 JR西「厳しい状況」 |
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【閲注】実家はローカル線の見える山を所有しておりポイントへ行くには車はギリギリ通れる程度の獣道を通る。撮り鉄に堪忍袋の緒が切れ、獣道にある吊橋を撤去した数年後。 |
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【閲注】実家はローカル線の見える山を所有しておりポイントへ行くには車はギリギリ通れる程度の獣道を通る。撮り鉄に堪忍袋の緒が切れ、獣道にある吊橋を撤去した数年後。 |
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先日旦那両親が遊びに来た 平日昼間で旦那は仕事だし、両親も若いから自分達で 新幹線→ローカル線と乗り換えて最寄駅まで来てくれるので、駅からはタクシーを使うのだが… |
キチママ速報 |
山形鉄道フラワー長井線 ローカル線プロレス2024開催! |
ユカ・ヨネッフル!初老的まとめ速報!!大帝イタチにラリアット!害獣神アリ・ガー被害に必殺!パイルドライバー |
「民間企業ですから」 JR西日本がローカル線問題で、地元の神経を“逆なで”し続けるワケ 島根県知事は「株主総会対策?」のド直球ツッコミ ‖ 皆さんの意見をまとめ |
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JR「バス下回る利用」自治体「重要交通」ローカル線存廃、協議始動 |
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JR「バス下回る利用」自治体「重要交通」ローカル線存廃、協議始動 |
ハルカラさんニュース |
JR「バス下回る利用」自治体「重要交通」ローカル線存廃、協議始動 |
フェルド速報 |
JR「バス下回る利用」自治体「重要交通」ローカル線存廃、協議始動 |
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JR「バス下回る利用」自治体「重要交通」ローカル線存廃、協議始動 |
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JR「バス下回る利用」自治体「重要交通」ローカル線存廃、協議始動 | まとめ一覧 |
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JR「バス下回る利用」自治体「重要交通」ローカル線存廃、協議始動 [まとめ] |
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JR「バス下回る利用」自治体「重要交通」ローカル線存廃、協議始動 |
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JR「バス下回る利用」自治体「重要交通」ローカル線存廃、協議始動 | 「ドル箱路線で赤字路線を支える」という理屈が通るかどうかで話変わってくるな | あJRバスじゃなくて在来線か |
2ちゃんねるニュース超速まとめ+ |
JR西も150億円を出すローカル線 国が創設した新たな枠組みとは |
魔法熟女/美魔女ッ娘メグみみちゃんのニートッフルステーションMAX! ニート仙人の映画三昧老後生活!(無職孤独居老人的まとめ速報Z)] |
JR「バス下回る利用」自治体「重要交通」ローカル線存廃、協議始動 |
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JR「バス下回る利用」自治体「重要交通」ローカル線存廃、協議始動 |
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JR「バス下回る利用」自治体「重要交通」ローカル線存廃、協議始動 [蚤の市★] |
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JR「バス下回る利用」自治体「重要交通」ローカル線存廃、協議始動 |
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JR「バス下回る利用」自治体「重要交通」ローカル線存廃、協議始動 |
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「鉄道か、バスかで将来は変わらない」ローカル線存廃、地域への責任 |
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「鉄道か、バスかで将来は変わらない」ローカル線存廃、地域への責任 |
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【撮り鉄への制裁】ローカル線のある田舎の実家で撮り鉄が大迷惑。ゴミは捨てるわ唾は吐くわ人を轢きかけて無視して逃げるわと住民の堪忍袋の緒が切れた。撮影場所への橋を落としたら |
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「赤字即廃線ではない」JR九州社長 ローカル線地元と「順次」議論 |
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「赤字即廃線ではない」JR九州社長 ローカル線地元と「順次」議論 |
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ローカル線を廃線にしてバス転換してうまくいくと思う? |
へあいぎえ |
ローカル線を廃線にしてバス転換してうまくいくと思う? |
GHEさかな |
ローカル線を廃線にしてバス転換してうまくいくと思う? |
ますたーさいーどさん |
【鉄道】JR東日本のローカル線、営業赤字648億円の影響は列車本数や駅の廃止にも及ぶのか? |
ニュー速タイムズ |
【JR西日本】ローカル線、30区間237億円赤字 芸備線は100円稼ぐのに15,516円 |
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ローカル線、30区間237億円赤字 芸備線は100円稼ぐのに15,516円 |
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JR九州「国の税金200億円を投じてまでローカル線を復旧させる意味なくね?」 |
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【JR西日本】ローカル線、30区間237億円赤字 芸備線は100円稼ぐのに15,516円 |
リース速報 |
JR九州「国の税金200億円を投じてまでローカル線を復旧させる意味なくね?」 |
コノユビ |
【JR西日本】ローカル線、30区間237億円赤字 芸備線は100円稼ぐのに15,516円 |
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【JR西日本】ローカル線、30区間237億円赤字 芸備線は100円稼ぐのに15,516円 |
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ローカル線、30区間237億円赤字芸備線は100円稼ぐのに15,516円 #JR西日本 |
2ちゃんねるニュース超速まとめ+ |
【JR西日本】ローカル線、30区間237億円赤字 芸備線は100円稼ぐのに15,516円 |
黒マッチョニュース |
【JR西日本】ローカル線、30区間237億円赤字 芸備線は100円稼ぐのに15,516円 |
ますたーさいーどさん |
JR西日本のローカル線、30区間で237億円の赤字!厳しい経営状況が浮き彫りに! |
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【JR西日本】ローカル線、30区間237億円赤字 芸備線は100円稼ぐのに15,516円 |
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JR西日本のローカル線、30区間で赤字237億円 - 運営の課題浮上 |
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22年度のJR東日本ローカル線、営業赤字648億円!需要減少によるダイレクトな影響が明らかに |
cocoã¡ããããã»ãã¥ã¼ã¹ã¾ã¨ã |
【速報】JR西日本「ローカル線残してほしかったらカ・ネ・ダ・セ♡」 [509689741] |
コロナ2chまとめ |
【速報】JR西日本「ローカル線残してほしかったらカ・ネ・ダ・セ♡」 [509689741] |
まとめったらー |
【速報】JR西日本「ローカル線残してほしかったらカ・ネ・ダ・セ♡」 [509689741] |
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【速報】JR西日本「ローカル線残してほしかったらカ・ネ・ダ・セ♡」 [509689741] |
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JR西日本「ローカル線残してほしかったらカ・ネ・ダ・セ♡」 (231) |
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【速報】JR西日本「ローカル線残してほしかったらカ・ネ・ダ・セ♡」 |
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ローカル線存廃「人任せにせずに」新制度づくりに関わった教授に聞く |
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【速報】JR西日本「ローカル線残してほしかったらカ・ネ・ダ・セ♡」 |
GHEさかな |
JR西日本「ローカル線残してほしかったらカ・ネ・ダ・セ♡」 |
上級まとめサイト |
ローカル線が公金チューチュートレインに。国主導で鉄道存廃協議。改正地域公共交通活性化再生法施行 [866556825] |
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ローカル線が公金チューチュートレインに。国主導で鉄道存廃協議。改正地域公共交通活性化再生法施行 [866556825] |
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ローカル線が公金チューチュートレインに。国主導で鉄道存廃協議。改正地域公共交通活性化再生法施行 [866556825] |
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ローカル線が公金チューチュートレインに。国主導で鉄道存廃協議。改正地域公共交通活性化再生法施行 [866556825] |
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ローカル線が公金チューチュートレインに。国主導で鉄道存廃協議。改正地域公共交通活性化再生法施行 (181) |
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ローカル線が公金チューチュートレインに。国主導で鉄道存廃協議。改正地域公共交通活性化再生法施行 [866556825] |
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ローカル線が公金チューチュートレインに。国主導で鉄道存廃協議。改正地域公共交通活性化再生法施行 [866556825] |
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ローカル線が公金チューチュートレインに。国主導で鉄道存廃協議。改正地域公共交通活性化再生法施行 [866556825] |
だらっとニュース |
「一発逆転ホームランはない」存廃議論のローカル線、新見市長の見方 |
魔法熟女/美魔女ッ娘メグみみちゃんのニートッフルステーションMAX! ニート仙人の映画三昧老後生活!(無職孤独居老人的まとめ速報Z)] |
線路は続くか、全国初の協議会へ JRローカル線議論、国は行司役? |
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「鉄路は資産だ」存廃に揺れるローカル線、岡山県知事が国に望むこと |
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ローカル線が公金チューチュートレインに。国主導で鉄道存廃協議。改正地域公共交通活性化再生法施行 |
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六角精児さんが考える、ローカル線存続の秘策 すぐできるアイデアは |
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六角精児さんが考える、ローカル線存続の秘策 すぐできるアイデアは |
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北海道のローカル線が容赦なく廃線しまくるほど廃れた理由が判明wwwwwwwwww |
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北海道のローカル線が容赦なく廃線しまくるほど廃れた理由が判明wwwwwwwwww |
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北海道のローカル線が容赦なく廃線しまくるほど廃れた理由が判明wwwwwwwwww |
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【悲報】島根県知事「ローカル線を冷遇するならJRの名を名乗る資格は無い」と暴言 [509689741] |
だらっとニュース |
【悲報】島根県知事「ローカル線を冷遇するならJRの名を名乗る資格は無い」と暴言 |
2chコピペ保存道場 |
島根県知事「ローカル線を冷遇するならJRの名を名乗る資格は無い」と暴言 (205) |
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島根県知事「ローカル線を冷遇するならJRの名を名乗る資格は無い」と暴言 (187) |
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島根県知事「ローカル線を冷遇するならJRの名を名乗る資格は無い」と暴言 (179) |
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【悲報】島根県知事「ローカル線を冷遇するならJRの名を名乗る資格は無い」 |
コノユビ |
島根県知事「ローカル線を冷遇するならJRの名を名乗る資格は無い」と暴言 (177) |
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【悲報】島根県知事「ローカル線を冷遇するならJRの名を名乗る資格は無い」と暴言 |
令和萬報 |
【悲報】島根県知事「ローカル線を冷遇するならJRの名を名乗る資格は無い」と暴言 [509689741] |
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【悲報】島根県知事「ローカル線を冷遇するならJRの名を名乗る資格は無い」と暴言 [509689741] |
ANTENA |
【悲報】島根県知事「ローカル線を冷遇するならJRの名を名乗る資格は無い」と暴言 |
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島根県知事「ローカル線を冷遇するならJRの名を名乗る資格は無い」と暴言 |
愛国ちゃんねる |
【衝撃】地方都市のローカル線が衰退して駅前がシャッター街になる理由「人口減少」じゃなかったwww |
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【衝撃】地方都市のローカル線が衰退して駅前がシャッター街になる理由→「これ」wwwwwwwww |
ゲットレンドちゃんねる |
【衝撃】地方都市のローカル線が衰退して駅前がシャッター街になる理由→「これ」wwwwwwwww |
ポケモンGOまとめーる |
【衝撃】地方都市のローカル線が衰退して駅前がシャッター街になる理由「人口減少」じゃなかったwwwwwwwww |
上級まとめサイト |
JR東日本の株主総会、「みどりの窓口」大量閉鎖やローカル線廃止などの問題はどう語られたか ‖ みんなのコメントのまとめになります |
GHEさかな |
【兵庫】JRローカル線減便でやむなくバス下校 週2回、赤穂の小学生 停留所多く帰宅に時間、低学年だけの乗車区間も |
ハルカラさんニュース |
【兵庫】JRローカル線減便でやむなくバス下校 週2回、赤穂の小学生 停留所多く帰宅に時間、低学年だけの乗車区間も |
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JRローカル線減便でやむなくバス下校 週2回、赤穂の小学生 停留所多く帰宅に時間、低学年だけの乗車区間も |
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児童「衝撃だった」 JRローカル線減便で、やむなくバス下校 |
知りタイムズ |
JRローカル線減便でやむなくバス下校 週2回、赤穂の小学生 停留所多く帰宅に時間、低学年だけの乗車区間も |
フェルド速報 |
【兵庫】JRローカル線減便でやむなくバス下校 週2回、赤穂の小学生 停留所多く帰宅に時間、低学年だけの乗車区間も [七波羅探題★] |
アライバル・ニュース |
【兵庫】JRローカル線減便でやむなくバス下校 週2回、赤穂の小学生 停留所多く帰宅に時間、低学年だけの乗車区間も |
リース速報 |
【兵庫】JRローカル線減便でやむなくバス下校 週2回、赤穂の小学生 停留所多く帰宅に時間、低学年だけの乗車区間も |
たびたび失礼します |
廃線のがれたローカル線、開通100年 駅前に響いた70年ぶりの歌 |
萌えっふる!萌える美男美女!萌えグッズ満載萌え燃え痛部屋ポータルサイト!荒ぶる萌え魂!激闘編 |
廃線のがれたローカル線、開通100年 駅前に響いた70年ぶりの歌 |
魔法熟女/美魔女ッ娘メグみみちゃんのニートッフルステーションMAX! ニート仙人の映画三昧老後生活!(無職孤独居老人的まとめ速報Z)] |