| 【JR東日本】千葉・久留里線末端区間の鉄道廃止方針表明 収支率はJR東管内ワースト |
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| 千葉・久留里線末端区間の鉄道廃止方針表明 収支率はJR東管内ワースト |
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| 【JR東日本】千葉・久留里線末端区間の鉄道廃止方針表明 収支率はJR東管内ワースト |
黒マッチョニュース |
| 千葉・久留里線末端区間の鉄道廃止方針表明 収支率はJR東管内ワースト |
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| JR東日本「客いねーから久留里線の端っこ廃止するわ。お前らすまんな」 (241) |
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| 【悲報】 JR東日本、久留里線の末端区間を廃止へ |
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| 【悲報】 JR東日本、久留里線の末端区間を廃止へ |
ゴールデンタイムズ |
| JR東日本「客いねーから久留里線の端っこ廃止するわ。お前らすまんな」 (235) |
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| 【JR東日本】千葉・久留里線末端区間の鉄道廃止方針表明 収支率はJR東管内ワースト |
常識的に考えた |
| 【悲報】JR東日本「客いねーから久留里線の端っこ廃止するわ。お前らすまんな」 |
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| 【JR東日本】千葉・久留里線末端区間の鉄道廃止方針表明 収支率はJR東管内ワースト |
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| JR東日本「客いねーから久留里線の端っこ廃止するわ。お前らすまんな」 #悲報 | というか無理やろｗ |
２ちゃんねるニュース超速まとめ＋ |
| JR東日本「客いねーから久留里線の端っこ廃止するわ。お前らすまんな」 (225) |
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| 千葉・久留里線末端区間の鉄道廃止方針表明 収支率はJR東管内ワースト |
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| 【JR東日本】千葉・久留里線末端区間の鉄道廃止方針表明 収支率はJR東管内ワースト |
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| JR東日本、千葉・久留里線末端区間の鉄道廃止方針表明 |
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| JR東日本、千葉・久留里線末端区間の鉄道廃止方針表明 | まとめ |
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| JR東日本「客いねーから久留里線の端っこ廃止するわ。お前らすまんな」 (189) |
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| JR東日本、千葉・久留里線末端区間の鉄道廃止方針表明 |
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| 【JR東日本】千葉・久留里線末端区間の鉄道廃止方針表明 収支率はJR東管内ワースト |
ますたーさいーどさん |
| JR東日本、千葉・久留里線末端区間の鉄道廃止方針表明 |
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| JR久留里線の一部を廃線へ、代替はバスに 沿線は過疎進む房総半島 |
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| 【JR久留里線】千葉・久留里線、一部廃止決定 |
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| JR東日本「久留里線の端っこ部分の赤字が酷いから廃止するわ。お前らすまんな」 [509689741] |
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| 【鉄道】JR東日本 赤字続く千葉県の久留里線の今後の在り方検討へ 運賃収入100万円、営業費用は2億8100万円 [ぐれ★] |
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| JR東日本「久留里線の端っこ部分の赤字が酷いから廃止するわ。お前らすまんな」 [509689741] |
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| 【「正直ほとんど誰も乗ってない」ＪＲ久留里線】ＪＲ東日本、路線の３割が「存廃検討」レベルの厳しい実態 |
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| 【鉄道】JR東日本 赤字続く千葉県の久留里線の今後の在り方検討へ 運賃収入100万円、営業費用は2億8100万円 |
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| 「正直ほとんど誰も乗ってない」ＪＲ久留里線で続く巨額赤字…県・市と検討会議 |
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| 【鉄道】「正直ほとんど誰も乗ってない」ＪＲ久留里線で続く巨額赤字…県・市と検討会議 |
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| 「正直ほとんど誰も乗ってない」ＪＲ久留里線で続く巨額赤字…県・市と検討会議 |
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| 【鉄道】JR東日本 赤字続く千葉県の久留里線の今後の在り方検討へ 運賃収入100万円、営業費用は2億8100万円 |
ハルカラさんニュース |
| JR久留里線、存続の危機？君津市と千葉県がJR東日本と協議開始 |
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| 【鉄道】JR東日本 赤字続く千葉県の久留里線の今後の在り方検討へ 運賃収入100万円、営業費用は2億8100万円 |
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| 【鉄道】JR東日本 赤字続く千葉県の久留里線の今後の在り方検討へ 運賃収入100万円、営業費用は2億8100万円 |
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| 【鉄道】JR東日本 赤字続く千葉県の久留里線の今後の在り方検討へ 運賃収入100万円、営業費用は2億8100万円 [ぐれ★] |
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| 【鉄道】「正直ほとんど誰も乗ってない」ＪＲ久留里線で続く巨額赤字…県・市と検討会議 [砂漠のマスカレード★] |
もろもろまとめ |
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| 【鉄道】「正直ほとんど誰も乗ってない」ＪＲ久留里線で続く巨額赤字…県・市と検討会議 |
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| 【鉄道】JR東日本 赤字続く千葉県の久留里線の今後の在り方検討へ 運賃収入100万円、営業費用は2億8100万円 |
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| JR東日本 赤字続く千葉県の久留里線の今後の在り方検討へ 運賃収入100万円、営業費用は2億8100万円 |
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| 【千葉県】赤字続き、廃止の可能性も？JR久留里線久留里―上総亀山区間、代替交通手段を検討会議が開催 |
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| 【鉄道】「正直ほとんど誰も乗ってない」ＪＲ久留里線で続く巨額赤字…県・市と検討会議 |
米国株ETFまとめ速報 |
| 【鉄道】「正直ほとんど誰も乗ってない」ＪＲ久留里線で続く巨額赤字…県・市と検討会議 |
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フェルド速報 |
| 【鉄道】「正直ほとんど誰も乗ってない」ＪＲ久留里線で続く巨額赤字…県・市と検討会議 |
何でもありんす |
| 【鉄道】「正直ほとんど誰も乗ってない」ＪＲ久留里線で続く巨額赤字…県・市と検討会議 |
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| 【JR久留里線】赤字続く千葉県の久留里線の今後の在り方検討へ 運賃収入100万円、営業費用は2億8100万円 |
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| 【鉄道】JR東日本 赤字続く千葉県の久留里線の今後の在り方検討へ 運賃収入100万円、営業費用は2億8100万円 |
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| JR東日本 赤字続く千葉県の久留里線の今後の在り方検討へ 運賃収入100万円、営業費用は2億8100万円 [まとめ] |
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| 【鉄道】JR東日本 赤字続く千葉県の久留里線の今後の在り方検討へ 運賃収入100万円、営業費用は2億8100万円 |
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| JR東日本 赤字続く千葉県の久留里線の今後の在り方検討へ 運賃収入100万円、営業費用は2億8100万円 |
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| 【鉄道】「正直ほとんど誰も乗ってない」ＪＲ久留里線で続く巨額赤字…県・市と検討会議 |
ますたーさいーどさん |
| 【鉄道】ＪＲ東日本 赤字続く千葉県の久留里線の今後の在り方検討へ 運賃収入１００万円、営業費用は２億８１００万円 ［ぐれ★］ |
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| JR東日本 「正直ほとんど誰も乗ってない」ＪＲ久留里線で続く巨額赤字…県・市と検討会議 [5/13] |
国難にあってもの申す！！ |
| 【鉄道】JR東日本 赤字続く千葉県の久留里線の今後の在り方検討へ 運賃収入100万円、営業費用は2億8100万円 |
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へあいぎえ |
| 【鉄道】「正直ほとんど誰も乗ってない」ＪＲ久留里線で続く巨額赤字…県・市と検討会議 |
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| JR東日本 赤字続く千葉県の久留里線の今後の在り方検討へ 運賃収入100万円、営業費用は2億8100万円 |
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| 【鉄道】JR東日本 赤字続く千葉県の久留里線の今後の在り方検討へ 運賃収入100万円、営業費用は2億8100万円 |
へあいぎえ |
| 【鉄道】JR東日本 赤字続く千葉県の久留里線の今後の在り方検討へ 運賃収入100万円、営業費用は2億8100万円 |
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| 【鉄道】JR東日本 赤字続く千葉県の久留里線の今後の在り方検討へ 運賃収入100万円、営業費用は2億8100万円 |
ますたーさいーどさん |
| 【速報】内房線・久留里線・外房線の一部区間で運転見合わせ…昼頃まで |
話題まとめ速報 |
| JR東日本「久留里線の端っこ部分の赤字が酷いから廃止するわ。お前らすまんな」 [509689741] |
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| 【鉄道】JR久留里線は超赤字 衝撃の実態に迫る |
全国旅行の旅 |
| JR東日本、久留里線のバス転換など検討 自治体と協議へ [蚤の市★] |
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| JR東日本「久留里線の端っこ部分の赤字が酷いから廃止するわ。お前らすまんな」 [509689741] |
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| 【悲報】JR東日本「久留里線の端っこ部分の赤字が酷いから廃止するわ。お前らすまんな」 |
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| 【悲報】JR東日本「久留里線の端っこ部分の赤字が酷いから廃止するわ。お前らすまんな」 |
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| 【悲報】JR東日本「久留里線の端っこ部分の赤字が酷いから廃止するわ。お前らすまんな」 |
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| 【悲報】JR東日本「久留里線の端っこ部分の赤字が酷いから廃止するわ。お前らすまんな」 |
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| 【悲報】JR東日本「久留里線の端っこ部分の赤字が酷いから廃止するわ。お前らすまんな」 |
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アキヨッフル-スケ！スケ番長！ここに参上！！嫌われっ子・世に憚るョッ！でもでも加油！！（ ごちゃませゲームごった煮まとめサイト） |
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