| BYDが航続2000kmの新世代PHEV、エンジン熱効率「45％超え」か |
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| 中国製ディーゼルエンジンが熱効率53.09%の世界記録を樹立 日本、いよいよゴミになる |
にゅーすアルー！ |
| 中国製ディーゼルエンジンが熱効率53.09%の世界記録を樹立 日本、いよいよゴミになる [487816701] |
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| 中国製ディーゼルエンジンが熱効率53.09%の世界記録を樹立 日本、いよいよゴミになる [487816701] |
ANTENA |
| 中国製ディーゼルエンジンが熱効率53.09%の世界記録を樹立 日本、いよいよゴミになる [487816701] |
NEWSPRESS |
| 中国製ディーゼルエンジンが熱効率53.09%の世界記録を樹立 日本、いよいよゴミになる (297) |
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| 中国製ディーゼルエンジンが熱効率53.09%の世界記録を樹立 日本、いよいよゴミになる |
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| 中国製ディーゼルエンジンが熱効率53.09%の世界記録を樹立 日本、いよいよゴミになる |
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| 中国が自主開発したディーゼルエンジンが熱効率53.09%の世界記録を樹立！ |
軍事・ミリタリー速報☆彡 |
| 中国製ディーゼルエンジンが熱効率53.09%の世界記録を樹立 日本、いよいよゴミになる (277) |
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| ほんと？ 中国製ディーゼルエンジンが熱効率53.09%の世界記録を樹立 日本、いよいよゴミになる [4/23] |
国難にあってもの申す！！ |
| 中国「世界内燃機関大会！(誰も知らない大会」中国製ディーゼルエンジン「熱効率53％！(試作と製品化は別問題」日本製ディーゼルエンジン「電動組み合わせて効率重視」→ |
/)；｀ω´)＜国家総動員報 |
| 中国製ディーゼルエンジンが熱効率53.09%の世界記録を樹立 日本、いよいよゴミになる (194) |
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| 中国製ディーゼルエンジンが熱効率53.09%の世界記録を樹立 日本、いよいよゴミになる (125) |
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| これに伴い関連法則(熱効率の理論限界)もサービスを終了いたします (101) |
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| 【因果律終了のお知らせ】これに伴い関連法則(熱効率の理論限界)もサービスを終了いたします |
炎の5chまとめ |
| 少ない燃料でもお湯がすぐ沸く！ 「サモワール ケトル」の熱効率を体感してみた |
エンジョイ！キャンパー |
| 熱効率はいいけど単価あたりの熱量が弱いからわりにあわないよな |
【不動産・FX・お金】マネロビ |
| 『ガソリン170円分のうち、たった30円分しか動力にならない!? 残りの140円分はどこへ消える「熱効率の闇」』についてTwitterの反応 |
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| 【さらに30%OFF！】VE-LOT コンパクトガスバーナー CB缶対応 4000W高熱効率モデル - 安値世界一への挑戦 |
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| 【悲報】お湯を沸かそうと火を最大限にすると「お待ちを！熱効率が悪すぎるからだめ」と言われて彼氏に怒られたんだけどｗｗｗｗｗｗｗ |
恋愛速報｜2chまとめサイト |
| 世界最高水準の熱効率48%を誇る日本の石炭火力発電により「世界が日本頼みになるのでは」と識者が指摘 |
U-1 NEWS. |
| 日本「石炭火力発電！(世界最高水準」竹原火力発電所「微粒子燃焼方式！(熱効率48％」電源開発「石炭ガス化！(研究」日本「燃料電池を使った水素発電！(2022年実験」→ |
/)；｀ω´)＜国家総動員報 |
| 熱効率50％を実現するためのコア技術！日産“VCターボ”の実力と可能性 ‖ みんなのコメントです |
ヤフー反応まとめたよ |
| ダイハツ、100％モーター駆動の“e-SMART HYBRID” 最大熱効率40％の1.2リッターエンジンを新開発 11月発売のロッキーに搭載 |
インテリちゃんねる |
| ダイハツ、100％モーター駆動の“e-SMART HYBRID” 最大熱効率40％の1.2リッターエンジンを新開発 ‖ みんなのコメントをまとめてみました |
ヤフー反応まとめたよ |
| 次期セレナに搭載か、次世代ｅ－ＰＯＷＥＲは熱効率５０％達成を見込む － ニュース総合掲示板｜爆サイ．ｃｏｍ関東版 |
ゲンゲンのゆる～い毎日 |
| 日産、直列3気筒1.5Lターボ新型「e-POWER」エンジン開発 燃費25％改善、熱効率50％を実現 |
まとめとにゅうす |
| 日産、直列3気筒1.5Lターボ新型「e-POWER」エンジン開発 燃費25％改善、熱効率50％を実現 |
コロナ2chまとめ |
| 次期セレナに搭載か、次世代e-POWERは熱効率50%達成を見込む - ニュース総合掲示板｜爆サイ.com関東版 |
芸能早分かり速報 |
| 次期セレナに搭載か、次世代e-POWERは熱効率50%達成を見込む |
最新トレンドニュース |
| 日産、直列3気筒1.5Lターボ新型「e-POWER」エンジン開発 燃費25％改善、熱効率50％を実現 |
これ読む？ドットコム |
| 日産、直列3気筒1.5Lターボ新型「e-POWER」エンジン開発 燃費25％改善、熱効率50％を実現 |
まとめったらー |
| 日産、直列3気筒1.5Lターボ新型「e-POWER」エンジン開発 燃費25％改善、熱効率50％を実現 |
NEWSPRESS |
| “熱効率50%”はなにがスゴいのか？ 日産の次世代「e-POWER」発電専用エンジンに迫る！ ‖ ヤフーユーザーの感想一覧になります |
ヤフー反応まとめたよ |
| 日産、直列3気筒1.5Lターボ新型「e-POWER」エンジン開発 燃費25％改善、熱効率50％を実現 |
2chまとめサイト 2 |
| 日産、直列3気筒1.5Lターボ新型「e-POWER」エンジン開発 燃費25％改善、熱効率50％を実現 |
2chまとめサイト |
| 日産が究極のエンジンを開発！ 熱効率50％の次世代e-POWER投入へ 2／28 |
反日が消滅する日 売国奴リスト |
| 日産が究極のエンジンを開発！ 熱効率50％の次世代e-POWER投入へ 2/28 |
国難にあってもの申す！！ |
| 【自動車】日産が究極のエンジンを開発！ 熱効率50％の次世代e-POWER投入へ 「技術の日産」復活か |
うさつのニュース |
| 【車】日産、「ｅパワー」発電用エンジンで世界最高熱効率50％実現 |
米国株ETFまとめ速報 |
| 日産、直列3気筒1.5Lターボ新型「e-POWER」エンジン開発 燃費25％改善、熱効率50％を実現 |
普通のニュース速報 |
| 経済ニュース - 【車】日産、「ｅパワー」発電用エンジンで世界最高熱効率50％実現 |
【2ch】円アンテナ［経済 投資 株式 FX為替 仕事 就職 資格マネーニュース］ |
| 【車】日産、「ｅパワー」発電用エンジンで世界最高熱効率50％実現 |
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| 【車】日産、「ｅパワー」発電用エンジンで世界最高熱効率50％実現 |
令和の社会・ニュース通信所 |
| 日産、直列3気筒1.5Lターボ新型「e-POWER」エンジン開発 燃費25％改善、熱効率50％を実現 |
マイカー速報 |
| 日産、直列3気筒1.5Lターボ新型「e-POWER」エンジン開発 燃費25％改善、熱効率50％を実現 |
コロナ/2chまとめ |
| 【車】日産、「ｅパワー」発電用エンジンで世界最高熱効率50％実現 |
政経ch |
| 日産、「e-POWER」発電用エンジンで世界最高熱効率50％実現！ |
ゆめ速 |
| 日産、直列3気筒1.5Lターボ新型「e-POWER」エンジン開発 燃費25％改善、熱効率50％を実現 |
車速報 |
| 日産、「ｅパワー」発電用エンジンで世界最高熱効率50％実現 |
乗り物速報 バイク・車のまとめ |
| 日産、直列3気筒1.5Lターボ新型「e-POWER」エンジン開発燃費25％改善、熱効率50％を実現 | だが買いたい車が日産にない | 発電専用ならガスタービンでいいじゃん |
２ちゃんねるニュース超速まとめ＋ |
| 【自動車】日産が究極のエンジンを開発！ 熱効率50％の次世代e-POWER投入へ |
アルゴリズム速報 |
| 【朗報】日産が究極のエンジンを開発！ 熱効率50％の次世代e-POWER投入へ 「技術の日産」復活か |
車ちゃんねる |
| 水素エンジンに革新、驚異の熱効率54％ |
最新 特ダネまとめサイト |
| 水素エンジンに革新、驚異の熱効率54％ |
コロナ2chまとめ |
| 水素エンジンに革新、驚異の熱効率54％ |
昼休み速報 |
| 水素エンジンに革新、驚異の熱効率54％ |
ゆめ速 |
| 水素エンジンに革新、驚異の熱効率54％ 他 |
芸能人の気になるにゅうす |
| 水素エンジンに革新、驚異の熱効率54％ |
ITニュース速報 |
| [唖然]世界最高水準のガソリンエンジン熱効率52％、東京工業大学と慶應義塾大学が達成 [疣痔★] |
タメ速 |
| ガソリンエンジンで熱効率52％、東工大と慶大が達成 |
まとめテスト |
| ガソリンエンジンで熱効率52％、東工大と慶大が達成 |
2chまとめサイト |
| ガソリンエンジンで熱効率52％、東工大と慶大が達成 |
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| ガソリンエンジンで熱効率52％、東工大と慶大が達成 |
まとめたニュース |
| ガソリンエンジンで熱効率52％、東工大と慶大が達成 |
ヒマつぶ情報局v2 |
| ホンダ副燃焼室エンジン、数年で実用化へ 熱効率50%を目指して |
サイ速 |
| 「これってどうなの？」ホンダ、F1技術を用い、熱効率４７％のエンジン開発！ |
【News】Car Multi Information |
| ホンダがF1のプレチャンバー技術を転用した試作エンジンで熱効率47.2%を達成、2020年にも実用化か？ |
F1情報通 |
| ホンダがF1技術を使った市販エンジンを開発！熱効率４７％達成しかつてのCVCCを思わせるエンジンだそうですwwwwwwwww |
ビッグバンちゃんねる |
| 【燃焼技術】エンジン熱効率50%達成 従来比10ポイント改善 慶大・京大など |
理系にゅーす |
| エンジン熱効率50%達成 従来比10ポイント改善 慶大・京大など |
乗り物速報 バイク・車のまとめ |
| エンジン熱効率50%達成、燃費は3割改善、従来比10ポイント改善…慶大・京大など！ |
軍事・ミリタリー速報☆彡 |
| 【朗報】日本、自動車「エンジン熱効率」を高めることに成功！！！！！ |
2chエクサワロス |
| 【燃焼技術】エンジン熱効率50%達成 従来比10ポイント改善 慶大・京大など |
科学ニュース速報 |
| 【東洋経済】日本の住宅はドイツに比べ熱効率が悪すぎる ｢脱炭素｣では30年超の致命的な遅れに |
政経ch |
| 【東洋経済】日本の住宅はドイツに比べ熱効率が悪すぎる ｢脱炭素｣では30年超の致命的な遅れに |
純文学速報 |
| 【個別銘柄】【自動車】トヨタの新型エンジン、「世界トップレベルの出力と熱効率」を両立 燃費最大１８％向上 |
【不動産・FX・お金】マネロビ |
| トヨタの新型エンジン、「世界トップレベルの出力と熱効率」を両立 燃費最大１８％向上 |
車速報 |
| 【自動車】トヨタの新型エンジン、「世界トップレベルの出力と熱効率」を両立 燃費最大１８％向上 |
サイバーニュース |
| トヨタの新型エンジン「世界トップレベルの出力と熱効率」を両立…燃費最大１８％向上 |
サイ速 |
| トヨタの新型エンジン、「世界トップレベルの出力と熱効率」を両立 燃費最大１８％向上 |
乗り物速報 バイク・車のまとめ |
| 【朗報】トヨタの新型エンジン、「世界トップレベルの出力と熱効率」を両立 燃費最大１８％向上wwwwwwwwwww |
車ちゃんねる |
| 【自動車】トヨタの新型エンジン、「世界トップレベルの出力と熱効率」を両立 燃費最大１８％向上 |
科学ニュース速報 |
| 中部電、西名古屋火力の熱効率６２％以上 世界最高水準、ギネス世界記録への申請も検討 |
理系にゅーす |
| 【エネルギー】中部電、西名古屋火力の熱効率６２％以上 世界最高水準、ギネス世界記録への申請も検討 |
ネトウヨにゅーす。 |
| メルセデスF1エンジン（PU）の熱効率が50%を超えたってよ＠テストベンチ |
F1情報通 |
| エコジョーズってなんかメリットあんの？ガスで発電って意味不明なんだけど←ガスで発電するのはエネファーム。単に熱効率の良いガス給湯器がエコジョーズ。 |
気団ちゃんねる |
| 日本車の燃費が良い本当の理由 安定性と熱効率を思い求める傾向 |
ひろいエロぐ |
| 圧縮比13で最大熱効率40％、トヨタの新型2.5リッターエンジンは何がポイントなのか？ |
さはらチャンネル |
| 圧縮比13で最大熱効率40％、トヨタの新型2.5リッターエンジンは何がポイントなのか？ |
乗り物速報 バイク・車のまとめ |
| エンジンの熱効率 ４４％突破 すげぇえええｗｗｗｗｗｗ |
教習所まとめブログ |
| エンジンの熱効率 ４４％突破 すげぇえええｗｗｗｗｗｗ |
乗り物速報 バイク・車のまとめ |
| エンジンの熱効率 ４４％ |
ゆめ速 |
| エンジンの熱効率 ４４％突破 すげぇえええｗｗｗｗｗｗ |
【2ch】コピペ情報局 |
| エンジンの熱効率 ４４％突破 すげぇえええｗｗｗｗｗｗ |
ねたAtoZ |
| エンジンの熱効率 ４４％突破 すげぇえええｗｗｗｗｗｗ |
午後の蒐集 |
| 単体熱効率60％超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 |
理系にゅーす |
| 【技術】車の燃費が倍になるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗ単体熱効率60％超の究極エンジン実験成功ｗｗｗｗｗｗｗ |
でかねこニュース |
| 【技術】単体熱効率60％超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 |
午後の蒐集 |
