| 「赤字ローカル線は廃止すべき」と言う人へ! それなら同時に「固定資産税も全額払え」と主張してもらえませんか? ‖ ヤフーユーザーの意見のまとめです |
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| 『ザ!鉄腕!DASH!!』赤字ローカル線を救え!肥薩おれんじ鉄道に観光客を |
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| ザ!鉄腕!DASH 動画 九州の赤字ローカル線をPR 3月9日 |
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| 『ザ!鉄腕!DASH!!』赤字ローカル線を救え!肥薩おれんじ鉄道に観光客を |
くまニュース |
| 【悲報】「赤字ローカル線」、100円稼ぐのに1万円超の費用がかかる模様🥺これを「民間企業」に維持させるわー国🤔 |
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| 【鉄道】100円稼ぐのに1万円超の費用 鉄道の赤字ローカル線、都市部の黒字で穴埋めは限界 |
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| 【鉄道】100円稼ぐのに1万円超の費用 鉄道の赤字ローカル線、都市部の黒字で穴埋めは限界 |
常識的に考えた |
| 【悲報】「赤字ローカル線」、100円稼ぐのに1万円超の費用がかかる模様🥺これを「民間企業」に維持させるわー国🤔 | まとめ |
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| 「赤字ローカル線」、100円稼ぐのに1万円超の費用がかかる模様🥺これを「民間企業」に維持させるわー国🤔 |
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| 「赤字ローカル線」、100円稼ぐのに1万円超の費用がかかる模様#129402これを「民間企業」に維持させるわー国#129300 |
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| 「赤字ローカル線」、100円稼ぐのに1万円超の費用がかかる模様🥺これを「民間企業」に維持させるわー国🤔 |
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| 【鉄道】100円稼ぐのに1万円超の費用 鉄道の赤字ローカル線、都市部の黒字で穴埋めは限界 |
旅行行こうず!ー国内旅行まとめブログー |
| 100円稼ぐのに1万円超の費用 鉄道の赤字ローカル線、都市部の黒字で穴埋めは限界 【Talk (トーク) まとめ】 |
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| 【悲報】「赤字ローカル線」、100円稼ぐのに1万円超の費用がかかる模様🥺これを「民間企業」に維持させるわー国🤔 |
GHEさかな |
| 「赤字ローカル線」、100円稼ぐのに1万円超の費用がかかる模様🥺これを「民間企業」に維持させるわー国🤔 |
ひみつのどうくつ |
| 「鉄道会社は民間企業だから」赤字ローカル線の議論を妨げる“思考停止”ワード! ネット議論を支配する“0.23%の声”とは ‖ ヤフーの感想をまとめてみました。 |
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| 赤字ローカル線「普段乗ってないくせに、存続求めるな」は正しい? 終わりなき地域鉄道のジレンマ [2/13] |
国難にあってもの申す!! |
| 【鉄道】赤字ローカル線「普段乗ってないくせに、存続求めるな」は正しい? 終わりなき地域鉄道のジレンマ |
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| 【鉄道】赤字ローカル線「普段乗ってないくせに、存続求めるな」は正しい? 終わりなき地域鉄道のジレンマ |
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| 【鉄道】赤字ローカル線「普段乗ってないくせに、存続求めるな」は正しい? 終わりなき地域鉄道のジレンマ |
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| 赤字ローカル線「普段乗ってないくせに、存続求めるな」は正しい? 終わりなき地域鉄道のジレンマ 【Talk (トーク) まとめ】 |
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| 赤字ローカル線「普段乗ってないくせに、存続求めるな」は正しい? 終わりなき地域鉄道のジレンマ、使われぬ線路と消えゆく公共交通とは ‖ 皆さんの意見をまとめてみま |
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| 名鉄「客いねーから赤字ローカル線廃止するわ。お前らすまんな」 (131) |
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| 名鉄「客いねーから赤字ローカル線廃止するわ。お前らすまんな」 (128) |
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| 名鉄「客いねーから赤字ローカル線廃止するわ。お前らすまんな」 (120) |
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| 名鉄「客いねーから赤字ローカル線廃止するわ。お前らすまんな」 (104) |
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| 【悲報】名鉄「客いねーから赤字ローカル線廃止するわ。お前らすまんな」 |
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| 【赤字ローカル線の負債拡大】JR各社が大都市圏や新幹線の利益を「内部補助」に回す“経営努力”も限界に |
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| 【赤字ローカル線の負債拡大】JR各社が大都市圏や新幹線の利益を「内部補助」に回す“経営努力”も限界に |
常識的に考えた |
| 【赤字ローカル線の負債拡大】JR各社が大都市圏や新幹線の利益を「内部補助」に回す“経営努力”も限界に |
ハルカラさんニュース |
| 【赤字ローカル線の負債拡大】JR各社が大都市圏や新幹線の利益を「内部補助」に回す“経営努力”も限界に | まとめ一覧 |
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| 【赤字ローカル線の負債拡大】JR各社が大都市圏や新幹線の利益を「内部補助」に回す“経営努力”も限界に |
がひおわひ |
| 【赤字ローカル線の負債拡大】JR各社が大都市圏や新幹線の利益を「内部補助」に回す“経営努力”も限界に |
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| 【赤字ローカル線の負債拡大】JR各社が大都市圏や新幹線の利益を「内部補助」に回す“経営努力”も限界に |
へあいぎえ |
| 【赤字ローカル線の負債拡大】JR各社が大都市圏や新幹線の利益を「内部補助」に回す“経営努力”も限界に [首都圏の虎★] |
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| JR各社が大都市圏や新幹線の利益を「内部補助」に回す“経営努力”も限界に #赤字ローカル線の負債拡大 | な、民営化するとこうなるんだよ |
2ちゃんねるニュース超速まとめ+ |
| 【赤字ローカル線の負債拡大】JR各社が大都市圏や新幹線の利益を「内部補助」に回す“経営努力”も限界に |
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| 【赤字ローカル線の負債拡大】JR各社が大都市圏や新幹線の利益を「内部補助」に回す“経営努力”も限界に |
ますたーさいーどさん |
| 【赤字ローカル線の負債拡大】JR各社が大都市圏や新幹線の利益を「内部補助」に回す“経営努力”も限界に |
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| 赤字ローカル線は「ガソリン税」で維持すべきだ 「道路財源を回せ」藻谷浩介氏インタビュー ‖ ヤフーユーザーさんの意見をまとめてみました。 |
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| 「早急に考え方示すべき」赤字ローカル線巡り北海道議が、JR社長に |
萌えっふる!萌える美男美女!萌えグッズ満載萌え燃え痛部屋ポータルサイト!荒ぶる萌え魂!激闘編 |
| 「早急に考え方示すべき」赤字ローカル線巡り北海道議が、JR社長に |
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| JR西日本「赤字ローカル線について話があるんだけど・・・何かわかるよね?」自治体「は?」 [509689741] |
まとめったらー |
| JR西日本「赤字ローカル線について話があるんだけど・・・何かわかるよね?」自治体「は?」 [509689741] |
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| JR西日本「赤字ローカル線について話があるんだけど・・・何かわかるよね?」自治体「は?」 [509689741] |
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| JR西日本「赤字ローカル線について話があるんだけど・・・何かわかるよね?」自治体「は?」 (387) |
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| JR西日本「赤字ローカル線について話があるんだけど・・・何かわかるよね?」自治体「は?」 (386) |
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| JR西日本「赤字ローカル線について話があるんだけど・・・何かわかるよね?」自治体「は?」 (383) |
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| JR西日本「赤字ローカル線について話があるんだけど・・・何かわかるよね?」自治体「は?」 [509689741] |
ANTENA |
| JR西日本「赤字ローカル線について話があるんだけど・・・何かわかるよね?」自治体「は?」 (376) |
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| JR西日本「赤字ローカル線について話があるんだけど・・・何かわかるよね?」自治体「は?」 |
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| JR西日本「赤字ローカル線について話があるんだけど・・・何かわかるよね?」自治体「は?」 |
のんびりニュース |
| JR西日本「赤字ローカル線について話があるんだけど・・・何かわかるよね?」自治体「は?」 (346) |
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| JR西日本(会見当日午前)「赤字ローカル線について話があるんだけど・・・何かわかるよね?」自治体「は?」 |
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| JR西日本「赤字ローカル線について話があるんだけど・・・何かわかるよね?」自治体「は?」 |
みそパンNEWS |
| 「鉄道廃線は地方を孤立させる」赤字ローカル線の存廃議論で欧州から学ぶべきこと オランダの鉄道社員「鉄道インフラは民間ビジネスという考えに違和感」 ‖ 皆さんの感 |
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| JR西日本「赤字ローカル線廃止したい」自治体「はあ?廃止は認めん!金は出さん!営業努力しろ!」 [509689741] |
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| JR西日本「赤字ローカル線廃止したい」自治体「はあ?廃止は認めん!金は出さん!営業努力しろ!」 [509689741] |
ANTENA |
| JR西日本「赤字ローカル線廃止したい」自治体「はあ?廃止は認めん!金は出さん!営業努力しろ!」 [509689741] |
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| JR西日本「赤字ローカル線廃止したい」自治体「はあ?廃止は認めん!金は出さん!営業努力しろ!」 |
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| JR西日本「赤字ローカル線廃止したい」自治体「はあ?廃止は認めん!金は出さん!営業努力しろ!」 |
2chコピペ保存道場 |
| JR西日本「赤字ローカル線廃止したい」自治体「はあ?廃止は認めん!金は出さん!営業努力しろ!」 |
ゴタゴタシタニュース |
| JR西日本「赤字ローカル線廃止したい」自治体「はあ?廃止は認めん!金は出さん!営業努力しろ!」 (833) |
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| JR西日本「赤字ローカル線廃止したい」自治体「はあ?廃止は認めん!金は出さん!営業努力しろ!」 |
黒マッチョニュース |
| JR西日本「赤字ローカル線廃止したい」自治体「はあ?廃止は認めん!金は出さん!営業努力しろ!」 (717) |
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| JR西日本「赤字ローカル線廃止したい」自治体「はあ?廃止は認めん!金は出さん!営業努力しろ!」 (687) |
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| JR西日本「赤字ローカル線廃止したい」自治体「はあ?廃止は認めん!金は出さん!営業努力しろ!」 |
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| JR西日本「赤字ローカル線廃止したい」自治体「はあ?廃止は認めん!金は出さん!営業努力しろ!」 |
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| 乗客は1日13人…JR西が困り果てる「赤字ローカル線」1ミリも譲らない地元自治体の言い分とは? ‖ ヤフーユーザーさんの意見のまとめになります |
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| 赤字ローカル線は「バス転換」より「自家用車転換」 JR出身の青学大教授が提言 ‖ みんなのコメントをまとめてみました。 |
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| JR西の赤字ローカル線への投資判断に迫る!東洋経済オンラインが解説する理由とは? |
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| 広島県の「注文」、岡山県の狙い 赤字ローカル線「再構築協」設置へ |
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| 【赤字ローカル線】芸備線存続にはどうしたら・・・ |
流速VIP |
| 赤字ローカル線廃止したほうがいいと言うと「都会目線で切り捨てて良いのか(怒」と変なこと言い出す人が出てくるけど算数苦手なのかなあ |
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| 赤字ローカル線廃止したほうがいいと言うと「都会目線で切り捨てて良いのか(怒」と変なこと言い出す人が出てくるけど算数苦手なのかなあ |
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| 赤字ローカル線廃止したほうがいいと言うと「都会目線で切り捨てて良いのか(怒」と変なこと言い出す人が出てくるけど算数苦手なのかなあ |
売国ちゃんねる |
| JR西、赤字ローカル線の存廃協議を国に要請 全国初、芸備線が対象 |
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| 赤字ローカル線「再構築」議論、JR西以外は静観 知恵出す自治体も |
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| 赤字ローカル線の再編、議論加速へ 自治体と事業者、国が協議の場 |
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| 赤字ローカル線「再構築」議論、JR西以外は静観 知恵出す自治体も |
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| 赤字ローカル線の再編、議論加速へ 自治体と事業者、国が協議の場 |
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| JR赤字ローカル線「地元が金出せば存続、おかしい」鳥塚亮氏は語る |
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| 【JAPAN】大量輸送しかやらないなら「JRはJ(ジャパン)を使う資格はない」丸山島根知事、赤字ローカル線の存廃議論を危惧 |
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| 【JAPAN】大量輸送しかやらないなら「JRはJ(ジャパン)を使う資格はない」丸山島根知事、赤字ローカル線の存廃議論を危惧 |
がひおわひ |
| 【JAPAN】大量輸送しかやらないなら「JRはJ(ジャパン)を使う資格はない」丸山島根知事、赤字ローカル線の存廃議論を危惧 ★2 [ぐれ★] |
アライバル・ニュース |
| 【JAPAN】大量輸送しかやらないなら「JRはJ(ジャパン)を使う資格はない」丸山島根知事、赤字ローカル線の存廃議論を危惧 |
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| 【JAPAN】大量輸送しかやらないなら「JRはJ(ジャパン)を使う資格はない」丸山島根知事、赤字ローカル線の存廃議論を危惧 (パート2) |
ますたーさいーどさん |
| 【JAPAN】大量輸送しかやらないなら「JRはJ(ジャパン)を使う資格はない」丸山島根知事、赤字ローカル線の存廃議論を危惧 ★2 /まとめ |
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| 【JAPAN】大量輸送しかやらないなら「JRはJ(ジャパン)を使う資格はない」丸山島根知事、赤字ローカル線の存廃議論を危惧 |
へあいぎえ |
| 【JAPAN】大量輸送しかやらないなら「JRはJ(ジャパン)を使う資格はない」丸山島根知事、赤字ローカル線の存廃議論を危惧 |
ますたーさいーどさん |
| 【JAPAN】大量輸送しかやらないなら「JRはJ(ジャパン)を使う資格はない」丸山島根知事、赤字ローカル線の存廃議論を危惧 (パート2) |
ãããã¨ã¯ãããã¥ã¼ã¹ |
| 大量輸送しかやらないなら「JRはJ(ジャパン)を使う資格はない」丸山島根知事、赤字ローカル線の存廃議論を危惧 [まとめ] |
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| 大量輸送しかやらないなら「JRはJ(ジャパン)を使う資格はない」丸山島根知事、赤字ローカル線の存廃議論を危惧 |
ãã絵師 / 5chã¾ã¨ã |