| スズキ 新型 「ソリオ」「ソリオバンディッド」！新しいデザインを採用。新世代の直列3気筒エンジン＆CVTを搭載 |
気軽に！！ |
| スズキ 新型 ソリオ マイナーチェンジ2024年12月日本発売！最新のZ12E型1.2L3気筒エンジンを搭載。新しいCVTは驚異的な効率を発揮します！ |
気軽に！！ |
| 「スズキ新型ソリオ、2024年12月に衝撃のマイナーチェンジ！最新Z12E型1.2Lエンジン＆新CVTで驚異の効率を実現！」 |
気軽に！！ |
| トヨタCVT車の発進時のコツについて質問があります。 - 主【みんなの知識】 |
ã¡ã¥å³é¸ |
| レクサスLBX、歴代最高のe-CVT搭載 – 余裕ある動力性能 | 車の話 |
気軽に！！ |
| スズキ新型「軽バン」登場！ ターボ復活＆CVT新採用の新型「エブリイ」がスゴい！ どんなモデルに進化した？ |
気軽に！！ |
| スズキ スイフト HYBRID MZ 2WD CVT これは日本の VWゴルフです！ |
気軽に！！ |
| 2024.6月新車購入の現行型クリッパー2WDのターボ（CVT）【みんなの知識】 |
ã¡ã¥å³é¸ |
| 最近の車CVTの方が多いでしょ |
車速報 |
| 新型スイフトXGガソリンCVT街中走行DモードとLモード坂道加速トルク感は？Uターンやり易いか？ｂｙごまお（´ω｀) |
気軽に！！ |
| 日産ルークス5AA-B44Aについて質問です。CVTフルード交換をしよう【みんなの知識】 |
ã¡ã¥å³é¸ |
| 新型スイフト CVT FF／スズキ SUZUKI【一般道試乗編】4気筒→3気筒に！スペック上でも出力低下、一体どうなった？グローバル累計販売900万台のプライドを見せるか？新設計CVTとの相性は？ |
気軽に！！ |
| 新型スイフト SWIFT 2WD CVT／スズキ SUZUKI【内外装＆使い勝手編】昨年12月発売開始の新型をチェック☆優しい感じにイメチェン⁉内装の大幅質感アップに感激！ |
気軽に！！ |
| NEW2024 SUZUKI SWIFT HYBRID MZ【新型スイフト 新開発1.2L 3気筒エンジン CVT搭載 フルモデルチェンジ】バーニングレッドパールメタリック ☓ブラック２トーンルーフ |
気軽に！！ |
| 静かに速く燃費もいいCVT採用【新型スズキ エブリイ ワゴン】 |
気軽に！！ |
| スズキ 新型エブリイ/エブリイワゴン 購入ガイド2024最新版！ マイナーチェンジ変更点やCVTの話など「クルマ談議#41」 |
気軽に！！ |
| 【寿命か？】俺のCVT車、ついに１２万キロで変速ショックが出る |
ライフハックちゃんねる弐式 |
| 【寿命か？】俺のCVT車、ついに１２万キロで変速ショックが出る |
まとめのまとめ速報 |
| 新型スイフト用センター出しマフラー完成！5AA-ZCEDS CVT専用 #新型スイフト #スイフト #マフラー音 #ロッソモデロ |
気軽に！！ |
| アウトバーンのない国には CVT が最適 スバルのリニアトロニックは最高 詳しくは 作成 元より 本編 へ |
気軽に！！ |
| スズキ スイフト 簡単レビュー。CVTの制御は燃費に振っているけど、エンブレは聞かせる制御 |
気軽に！！ |
| 新型スイフトXG（CVT）1,200㏄ ワィンディング・高速道路を語る☆ ｂｙごまお（´ω｀) |
気軽に！！ |
| 【残念な点も】新型スイフト見積もり公開！コスパは本当によいの！？スズキコンパクトスポーツCVTとMTで発売へ |
気軽に！！ |
| 新型スイフトXG（CVT）1,200㏄試乗時の時の 外観・内装を語るｂｙごまお（´ω｀) |
気軽に！！ |
| 新型スイフトXG（CVT）1,200㏄ 街中走行を語る☆ ｂｙごまお（´ω｀) |
気軽に！！ |
| 【レヴォーグ STI スポーツ R】2.4ターボよりも！ CVTに注目するのがマニアだぞい |
気軽に！！ |
| ジヤトコ、CVTの掛川工場閉鎖へ |
my_site | feed.lliy.biz |
| ジヤトコ、CVTの掛川工場閉鎖へ |
ゆめ速 |
| ジヤトコ、CVTの掛川工場閉鎖へ (131) |
ï¼ããããï¼ |
| ジヤトコ、CVTの掛川工場閉鎖へ |
Arara Human |
| 【ホンダ】新型コンパクトSUV「WR-V」が2024年3月22日発売！1.5L直4＋CVT FFのみ 209万8800円～ |
登山ちゃんねる |
| 【ホンダ】新型コンパクトSUV「WR-V」 2024年3月22日発売 1.5L直4＋CVT FFのみ 209万8800円～ |
車速報 |
| ホンダ、新型コンパクトSUV「WR-V」 2024年3月22日発売 1.5L直4＋CVT FFのみ 209万8800円～ |
ãã¤ã¯ãã¼ãªã³ã°ãã¿ã¾ã¨ã |
| 【車】ホンダ、新型コンパクトSUV「WR-V」 2024年3月22日発売 1.5L直4＋CVT FFのみ 209万8800円～ |
ã¾ã¨ãããã¼ |
| 【車】ホンダ、新型コンパクトSUV「WR-V」 2024年3月22日発売 1.5L直4＋CVT FFのみ 209万8800円～ |
常識的に考えた |
| ホンダ、新型コンパクトSUV「WR-V」2024年3月発売！1.5L直4＋CVT FFのみ 209万8800円～ |
ãã¬ãéå ± |
| ホンダ、新型コンパクトSUV「WR-V」 2024年3月22日発売 1.5L直4＋CVT FFのみ 209万8800円〜 |
ã¿ã¢ã§åãã |
| 【車】ホンダ、新型コンパクトSUV「WR-V」 2024年3月22日発売 1.5L直4＋CVT FFのみ 209万8800円〜 |
へあいぎえ |
| ホンダ、新型コンパクトSUV「WR-V」 2024年3月22日発売 1.5L直4＋CVT FFのみ 209万8800円〜 |
ãããã®ã¾ã¨ã |
| 【車】ホンダ、新型コンパクトSUV「WR-V」 2024年3月22日発売 1.5L直4＋CVT FFのみ 209万8800円〜 |
普通のニュース速報 |
| ホンダ、新型コンパクトSUV「WR-V」 2024年3月22日発売 1.5L直4＋CVT FFのみ 209万8800円～ |
マイカー速報 |
| ホンダ、新型コンパクトSUV「WR-V」 2024年3月22日発売 1.5L直4＋CVT FFのみ 209万8800円〜 |
フェルド速報 |
| ホンダ、新型コンパクトSUV「WR-V」 2024年3月22日発売 1.5L直4＋CVT FFのみ 209万8800円〜 [まとめ] |
ãããã®ã¾ |
| 【車】ホンダ、新型コンパクトSUV「WR-V」 2024年3月22日発売 1.5L直4＋CVT FFのみ 209万8800円～ |
キワメタイ |
| ホンダ、新型コンパクトSUV「WR-V」2024年3月発売！1.5L直4＋CVT FFのみ 209万8800円～ |
ゆめ速 |
| ホンダ、新型コンパクトSUV「WR-V」2024年3月発売！1.5L直4＋CVT FFのみ 209万8800円～ |
my_site | feed.lliy.biz |
| ホンダ、新型コンパクトSUV「WR-V」 3月22日発売 1.5L直4＋CVT FFのみ 209万8800円～ |
ãããããã¥ã¼ã¹ãã©ãã·ã¥ |
| 【車】ホンダ、新型コンパクトSUV「WR-V」 2024年3月22日発売 1.5L直4＋CVT FFのみ 209万8800円〜 |
リース速報 |
| 【車】ホンダ、新型コンパクトSUV「WR-V」 2024年3月22日発売 1.5L直4＋CVT FFのみ 209万8800円〜 [ばーど★] |
ジョック速報 |
| ホンダ、新型コンパクトSUV「WR-V」 2024年3月22日発売 1.5L直4＋CVT FFのみ 209万8800円〜 |
ãã絵師 / 5chã¾ã¨ã |
| 【車】ホンダ、新型コンパクトSUV「WR-V」 2024年3月22日発売 1.5L直4＋CVT FFのみ 209万8800円〜 |
がひおわひ |
| 【車】ホンダ、新型コンパクトSUV「WR-V」 2024年3月22日発売 1.5L直4＋CVT FFのみ 209万8800円～ |
ãããã¨ã¯ãããã¥ã¼ã¹ |
| 【車】ホンダ、新型コンパクトSUV「WR-V」 2024年3月22日発売 1.5L直4＋CVT FFのみ 209万8800円〜 |
çæ§ã®è³ã¯ããã®è³ |
| 【車】ホンダ、新型コンパクトSUV「WR-V」 2024年3月22日発売 1.5L直4＋CVT FFのみ 209万8800円〜 |
ますたーさいーどさん |
| 【悲報】ワイ、会社の車（CVT）で『首都高』を走った結果ｗｗｗｗｗｗｗ |
車ちゃんねる |
| 会社の車（CVT）で首都高走ってきたんだが |
乗り物速報 バイク・車のまとめ |
| 会社の車（CVT）で首都高走ってきたんだが |
上級まとめサイト |
| 12/6発表！新型スイフト フルモデルチェンジ！最新情報まとめ CVT12/13発売、MTは2024年1月17日発売 |
気軽に！！ |
| 竹岡圭のトヨタヤリス1.5L・CVT試乗記【TOYOTA Yaris Z･1.5･CVT･2WD】 |
気軽に！！ |
| なんで日本車ってCVTばっかなの？？？ |
車ちゃんねる |
| なんで日本車ってCVTばっかなの？？？ |
乗り物速報 バイク・車のまとめ |
| なんで日本車ってCVTばっかなの？？？ |
車速報 |
| なんで日本車ってCVTばっかなの？？？ |
売国ちゃんねる |
| 車のCVTをやたら毛嫌いしてる人がいるのはなんで？ |
車速報 |
| 【加速比較】GRヤリス RZ vs RS (1.6L turbo 6MT vs 1.5L NA CVT) |
気軽に！！ |
| 車のCVTをやたら毛嫌いしてる人がいるのはなんで？？？ |
サイ速 |
| 車のCVTをやたら毛嫌いしてる人がいるのはなんで？ |
車ちゃんねる |
| 【疑問】車のCVTをやたら毛嫌いしてる人がいるのはなんで？？？ |
乗り物速報 バイク・車のまとめ |
| SHOWROOM Toyota Corolla GR-S 2022 Preto CVT10 aro 17 2.0 177 cv 21,4 kgfm #Shorts |
気軽に！！ |
| 日本車メーカー「無断変速のCVT最高です！」 |
サイ速 |
| 日本車メーカー「無断変速のCVT最高です！」 |
乗り物速報 バイク・車のまとめ |
| 日本車メーカー「無断変速のCVT最高です！」 |
車ちゃんねる |
| MT は出ないの?!【WRX S4 STIスポーツR 】土屋圭市が徹底試乗！275馬力 × 強烈トルク × CVT は速いのか？ #沢すみれ #工藤貴宏 |
キャンギャル美女図鑑 |
| YouTuber｢軽商用車はCVTのターボにしとけ😅 選ぶならハイゼットかエブリイか｣ |
ゴリちゃん |
| ホンダのシビックって車(CVT)乗ってるんだけどなぜかバカにされるんだが |
乗り物速報 バイク・車のまとめ |
| ホンダのシビックって車(CVT)乗ってるんだけどなぜかバカにされるんだが |
車ちゃんねる |
| 【CVTが標準、一部グレードに6速MT】ホンダ海外向け高級車ブランド、アキュラ新型『インテグラ・タイプS』 実車は4月に米国で初公開！ #インテグラ #ホンダ #アキュラ |
ã»ã«çµåã®ãã ã¡ch |
| 【トヨタ新型シエンタ】ATみたいな変速するCVT |
気軽に！！ |
| よく、CVTは繊細だからフルード交換するなら走行距離が短くてオ【みんなの知識】 |
ã¡ã¥å³é¸ |
| 2023 Toyota Corolla Altis 1.6V GR-S CVT |
気軽に！！ |
| Toyota Corolla Altis 1.6 V GR-S CVT | Car Review |
気軽に！！ |
| 日本車「HV！CVT！3気筒エンジン！ダウンサイジングターボ！」 |
車速報 |
| 2022 Toyota Corolla Touring Sports | 2.0 hybrid 184 hp CVT GR Sport | POV test drive | 2023 |
気軽に！！ |
| 中古のCVT車のマニュアルモードで、ギアを固定して走らせると【みんなの知識】 |
ã¡ã¥å³é¸ |
| Toyota Corolla GR Sport 2.0 Hybrid Dynamic Force 184 KM e-CVT 2022 test PL Pertyn Ględzi |
気軽に！！ |
| 【自動車】トヨタが「GRヤリス」のラインナップを発表 CVT搭載モデル「RS」を追加設定 [自治郎★] |
彡(^)(^)「ウヒョヒョwエッチだねぇw」 |
| CVT車の気持ち悪さは異常wwwwwwww |
車ちゃんねる |
| 2022 lexus NX 450h+ AWD e-CVT luxury – test |
気軽に！！ |
| 軽自動車のワンメイクレースの開始直後の実況｢一斉にCVTが唸りを上げております！｣ｗｗｗｗ |
くるまにあ速報 |
| スズキ・ハスラー、リコール。アイシン製CVTで金属粉が出て走行不能になる恐れ。 [896590257] |
もろもろまとめ |
| スズキ・ハスラー、リコール。アイシン製CVTで金属粉が出て走行不能になる恐れ。 |
è»ãã¤ã¯æ
å ±ã¾ã¨ã¡ã¢ãªã¼ |
| 2022 Toyota Corolla Altis 1.8 Hybrid CVT GR Sport |
気軽に！！ |
| 2022 Corolla Cross 1.8 GR-S HEV CVT could be the answer – [SoJooCars] |
気軽に！！ |
| 【無段変速機】CVTについて【連続可変トランスミッション】 |
è»ãã¤ã¯æ
å ±ã¾ã¨ã¡ã¢ãªã¼ |
| The Best Reliable Sedan that costs just 1.3M Corolla Altis 1.6L V GR-Sport CVT – [SoJooCars] |
気軽に！！ |
| [Full Review] Toyota Corolla Altis GR sport 1.8 CVT & 1.8 HEV E-CVT เพิ่ม Option ปรับช่วงล่าง |
気軽に！！ |
| Toyota Corolla Sedan GR Sport – POV Test Drive – 1.8 Hybrid 122 KM E-CVT – frajdazjazdy.com |
気軽に！！ |
| なぜ車オタクはCVT車を嫌うのか |
サイ速 |
| 【疑問】なぜ車オタクはCVT車を嫌うのか？？？ |
乗り物速報 バイク・車のまとめ |
| 【自動車】ホンダ、N-VAN 8万5000台をリコール…CVT不具合で走行不能となるおそれ [エリオット★] |
体験談サイト |
