【瀬戸大橋上約6時間立ち往生の列車 渡り板見つからず乗客救出約2時間遅れる JR四国【香川】】瀬戸大橋での列車立ち往生:6時間のトラブルから学ぶ安全対策 |
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JR四国の快速電車、150人を乗せた快速電車が遭遇した架線トラブル |
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架線切れで立ち往生した瀬戸大橋の快速電車—JR四国の現場レポート |
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【JR四国】瀬戸大橋で快速電車が立ち往生、乗客150人…架線切れが原因 |
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JR四国、瀬戸大橋上で何時間も停車する絶景列車を運転。 (153) |
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【絶景】JR四国、瀬戸大橋上で何時間も立ち往生 |
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【JR四国】瀬戸大橋で快速電車が立ち往生、乗客150人…架線切れが原因 |
がひおわひ |
【JR四国】瀬戸大橋で快速電車が立ち往生、乗客150人…架線切れが原因 |
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【絶景】JR四国、瀬戸大橋上で何時間も立ち往生 |
コノユビ |
瀬戸大橋で乗客150人の快速電車が立ち往生…架線切れが原因 JR四国 |
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【JR四国】瀬戸大橋で快速電車が立ち往生、乗客150人…架線切れが原因 |
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【JR四国】瀬戸大橋で快速電車が立ち往生、乗客150人…架線切れが原因 |
へあいぎえ |
JR四国列車立往生騒動の全貌 |
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【JR四国】瀬戸大橋で快速電車が立ち往生、乗客150人…架線切れが原因 |
にほんのニュース |
JR四国が陳謝「申し訳ない結果」 瀬戸大橋線立ち往生 |
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【JR四国】瀬戸大橋で快速電車が立ち往生、乗客150人…架線切れが原因 |
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【JR四国】瀬戸大橋で快速電車が立ち往生、乗客150人…架線切れが原因 |
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【JR四国】瀬戸大橋で快速電車が立ち往生、乗客150人…架線切れが原因 |
健康通信 |
【JR四国】瀬戸大橋で電車が“立ち往生”マジ怖そう・・・ |
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【JR四国】瀬戸大橋で快速電車が立ち往生、乗客150人…架線切れが原因 [蚤の市★] |
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【JR四国】瀬戸大橋で快速電車が立ち往生、乗客150人…架線切れが原因 |
みそパンNEWS |
瀬戸大橋で快速電車が立ち往生、乗客150人…架線切れが原因 #JR四国 | そういや電車って次の駅まで走れるくらいの蓄電池って載せないのかな |
2ちゃんねるニュース超速まとめ+ |
【JR四国】瀬戸大橋で快速電車が立ち往生、乗客150人…架線切れが原因 |
ますたーさいーどさん |
【JR四国】瀬戸大橋で快速電車が立ち往生、乗客150人…架線切れが原因 |
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「四国グリーン紀行」で特急列車をフル活用してJR四国全路線に乗車する旅行をしてみた・4日目 |
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「四国グリーン紀行」で特急列車をフル活用してJR四国全路線に乗車する旅行をしてみた・1日目 |
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JR四国8600系のロゴについての謎 - JR四国の特急型電車【みんなの知識】 |
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JR四国の運転士「年収300万じゃやる気出ません…辞める人も増えますよ」 JR四国「苦しいのは皆同じです」 |
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JR四国の運転士「年収300万じゃやる気出ません…辞める人も増えますよ」 JR四国「苦しいのは皆同じです」 |
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【JR四国】「運転士不足」で減便へ! 危機「年収300万じゃ家族持てない」と若い運転士が次々と離職、四国の鉄道網は生き残れるのか ★2 |
常識的に考えた |
【JR四国】年収300万では家族を持てない?若手運転士の離職が進む理由 |
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FX為替 - JR四国運転手「年収300万じゃ家族持てない、辞めるわ(泣)」 |
【2ch】円アンテナ[経済 投資 株式 FX為替 仕事 就職 資格マネーニュース] |
【悲報】オワコンのJR四国さん、悲惨な現在がこちら・・・ |
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【悲報】オワコンのJR四国さん、悲惨な現在がこちら・・・ |
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【悲報】オワコンのJR四国さん、悲惨な現在がこちら・・・ |
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【悲報】オワコンのJR四国さん、悲惨な現在がこちら・・・ |
BigCity東京/2chまとめ |
JR四国運転手「年収300万じゃ家族持てない、辞めるわ(泣)」 |
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【運転士不足で減便へ!】JR四国・ 経営危機「年収300万じゃ家族持てない」と若い運転士が次々と離職…四国の鉄道網は生き残れるのか… |
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「運転士不足」で減便へ! 若い人がすぐ離職「年収300万じゃ家族持てない」 JR四国 |
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【社会】JR四国の運転士不足がもたらす影響とは? |
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【社会】JR四国の運転士不足がもたらす影響とは? |
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【JR四国】「運転士不足」で減便へ! 経営危機「年収300万じゃ家族持てない」と若い運転士が次々と離職、四国の鉄道網は生き残れるのか |
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【JR四国】「運転士不足」で減便へ! 経営危機「年収300万じゃ家族持てない」と若い運転士が次々と離職、四国の鉄道網は生き残れるのか |
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【JR四国】「運転士不足」で減便へ! 危機「年収300万じゃ家族持てない」と若い運転士が次々と離職、四国の鉄道網は生き残れるのか ★2 |
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【JR四国】「運転士不足」で減便へ! 経営危機「年収300万じゃ家族持てない」と若い運転士が次々と離職、四国の鉄道網は生き残れるのか [煮卵★] |
アライバル・ニュース |
【JR四国】「運転士不足」で減便へ! 経営危機「年収300万じゃ家族持てない」と若い運転士が次々と離職、四国の鉄道網は生き残れるのか |
がひおわひ |
【JR四国】「運転士不足」で減便へ! 危機「年収300万じゃ家族持てない」と若い運転士が次々と離職、四国の鉄道網は生き残れるのか (パート2) |
ますたーさいーどさん |
【JR四国】「運転士不足」で減便へ! 経営危機「年収300万じゃ家族持てない」と若い運転士が次々と離職、四国の鉄道網は生き残れるのか? |
にほんのニュース |
【JR四国】「運転士不足」で減便へ! 経営危機「年収300万じゃ家族持てない」と若い運転士が次々と離職、四国の鉄道網は生き残れるのか |
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【悲報】JR四国が運転士不足で1日17便減便 →低賃金を理由に次々離職「年収300万円では家庭を持てない」 |
いぬフレ!@イッヌまとめ |
JR四国が運転士不足で1日17便減便。低賃金を理由に次々離職「年収300万円では家庭を持てない」 |
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JR四国「運転士不足」で減便へ! 経営危機「年収300万じゃ家族持てない」と若い運転士が次々と離職、四国の鉄道網は生き残れるのか |
がーるずレポート - ガールズちゃんねるまとめブログ |
【JR四国】「運転士不足」で減便へ! 経営危機「年収300万じゃ家族持てない」と若い運転士が次々と離職、四国の鉄道網は生き残れるのか |
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【現実】「年収300万じゃ家族持てない」離職相次ぎ、減便へ…JR四国 |
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「運転士不足」で減便へ!危機「年収300万じゃ家族持てない」と若い運転士が次々と離職、四国の鉄道網は生き残れるのか #JR四国 |
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【JR四国】「運転士不足」で減便へ! 経営危機「年収300万じゃ家族持てない」と若い運転士が次々と離職、四国の鉄道網は生き残れるのか |
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【JR四国】「運転士不足」で減便へ! 危機「年収300万じゃ家族持てない」と若い運転士が次々と離職、四国の鉄道網は生き残れるのか ★2 [煮卵★] |
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【JR四国】「運転士不足」で減便へ! 危機「年収300万じゃ家族持てない」と若い運転士が次々と離職、四国の鉄道網は生き残れるのか (パート2) |
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【JR四国】「運転士不足」で減便へ! 経営危機「年収300万じゃ家族持てない」と若い運転士が次々と離職、四国の鉄道網は生き残れるのか |
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【絶望】JR四国、若い運転士が次々と離職 「年収300万じゃ家族持てない」 |
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【絶望】JR四国、若い運転士が次々と離職 「年収300万じゃ家族持てない」 |
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【絶望】JR四国、若い運転士が次々と離職 「年収300万じゃ家族持てない」 |
のんびりニュース |
【絶望】JR四国、若い運転士が次々と離職 「年収300万じゃ家族持てない」 |
アキヨッフル-スケ!スケ番長!ここに参上!!嫌われっ子・世に憚るョッ!でもでも加油!!( ごちゃませゲームごった煮まとめサイト) |
【JR四国】「運転士不足」で減便へ! 経営危機「年収300万じゃ家族持てない」と若い運転士が次々と離職、四国の鉄道網は生き残れるのか |
ますたーさいーどさん |
JR四国が運転士不足で1日17便減便。低賃金を理由に次々離職「年収300万円では家庭を持てない」 |
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「運転士不足」で減便へ!経営危機「年収300万じゃ家族持てない」と若い運転士が次々と離職、四国の鉄道網は生き残れるのか #JR四国 |
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【JR四国】「運転士不足」で減便へ! 経営危機「年収300万じゃ家族持てない」と若い運転士が次々と離職、四国の鉄道網は生き残れるのか |
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JR四国が運転士不足で1日17便減便。低賃金を理由に次々離職「年収300万円では家庭を持てない」 |
なんじぇいスタジアム@なんJまとめ |
JR四国「運転士不足」で減便へ! 経営危機「年収300万じゃ家族持てない」と若い運転士が次々と離職、四国の鉄道網は生き残れるのか ‖ 皆さんの意見をまとめてみま |
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JR四国、圧力基準下回る7両の運用を中止 「改ざんはなし」と発表 |
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経営悪化はJR四国の責任にあらず「人口が少ないからサービス削減は言い訳」 関西大・宇都宮浄人教授、国策転換を求める |
ハルカラさんニュース |
経営悪化はJR四国の責任にあらず「人口が少ないからサービス削減は言い訳」 関西大・宇都宮浄人教授、国策転換を求める | まとめ |
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経営悪化はJR四国の責任にあらず「人口が少ないからサービス削減は言い訳」 関西大・宇都宮浄人教授、国策転換を求める |
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経営悪化はJR四国の責任にあらず「人口が少ないからサービス削減は言い訳」 関西大・宇都宮浄人教授、国策転換を求める |
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経営悪化はJR四国の責任にあらず「人口が少ないからサービス削減は言い訳」 関西大・宇都宮浄人教授、国策転換を求める |
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経営悪化はJR四国の責任にあらず「人口が少ないからサービス削減は言い訳」 関西大・宇都宮浄人教授、国策転換を求める |
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経営悪化はJR四国の責任にあらず「人口が少ないからサービス削減は言い訳」 関西大・宇都宮浄人教授、国策転換を求める |
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経営悪化はJR四国の責任にあらず「人口が少ないからサービス削減は言い訳」 関西大・宇都宮浄人教授、国策転換を求める [まとめ] |
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【悲報】JR四国「駅舎が築百年?建て替えてやるか!」地元「ありがてぇ…」〓結果 |
筋トレ速報@まとめ |
【社会】経営悪化はJR四国の責任にあらず「人口が少ないからサービス削減は言い訳」 関西大・宇都宮浄人教授、国策転換を求める |
令和の社会・ニュース通信所 |
経営悪化はJR四国の責任にあらず「人口が少ないからサービス削減は言い訳」 関西大・宇都宮浄人教授、国策転換を求める |
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経営悪化はJR四国の責任にあらず「人口が少ないからサービス削減は言い訳」 関西大・宇都宮浄人教授、国策転換を求める |
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経営悪化はJR四国の責任にあらず「人口が少ないからサービス削減は言い訳」 関西大・宇都宮浄人教授、国策転換を求める |
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経営悪化はJR四国の責任にあらず「人口が少ないからサービス削減は言い訳」関西大・宇都宮浄人教授、国策転換を求める |
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経営悪化はJR四国の責任にあらず「人口が少ないからサービス削減は言い訳」 関西大・宇都宮浄人教授、国策転換を求める |
ますたーさいーどさん |
経営悪化はJR四国の責任にあらず「人口が少ないからサービス削減は言い訳」 関西大・宇都宮浄人教授、国策転換を求める |
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経営悪化はJR四国の責任にあらず「人口が少ないからサービス削減は言い訳」 関西大・宇都宮浄人教授、国策転換を求める ‖ ヤフーの感想のまとめです |
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JR四国初の生え抜き社長が描く、駅周辺の街づくり 利用回復の鍵に |
魔法熟女/美魔女ッ娘メグみみちゃんのニートッフルステーションMAX! ニート仙人の映画三昧老後生活!(無職孤独居老人的まとめ速報Z)] |
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JR四国、普通列車17本を減便 利用者が低迷、運転士も不足 |
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JR四国、普通列車17本を減便 利用者が低迷、運転士も不足 [まとめ] |
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JR四国、普通列車17本を減便 利用者が低迷、運転士も不足 |
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レールの温度が60度の規制値超え、予讃線が一部運行見合わせ JR四国 |
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【鉄道/気象】レールの温度が60度の規制値超え、予讃線が一部運行見合わせ JR四国 |
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