【新型レクサスLBXが凄い‼︎】LEXUS LBXのデザイン力が素晴らしいです。内外装の木下隆之インプレッションをお届けしますね。 |
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【買うならどっち?】レクサスLBX FFとAWD比較です。走りのフィーリングも含めて木下隆之の推薦はこっちです。 |
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【新型アクアGRスポーツ】走りも大幅に強化。男性的になって登場しました。木下隆之channelCARドロイド」 |
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【スズキの最新モデル逆輸入】スズキ・フロンクスが日本デビュー。SUVクーペを名乗るその実力は? 木下隆之が検証しました。SUZUKI FRONX |
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【新型スペーシアカスタム】ハイブリッド+ターボが激速‼︎ スズキがホンダに叩きつけた挑戦状。木下隆之が検証しました。 |
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【スバルのニューカー試乗】SUBARUの新しいモデルを木下隆之が緊急ドライブしました。都会的ステーションワゴンのようです。 |
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【大ヒット間違いなし‼︎】ホンダN-BOX カスタム 軽カーナンバー1の地位当確です。木下隆之が検証しました。HONDA CUSTOM |
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【高級ハイブリッドに変身】新型プリウスPHEVの走り味を、木下隆之が確認しました。PRIUS プラグイン・ハイブリッド |
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【買うならどっち?】新旧PHEV対従来型PHEV どれほど進歩したのか?「木下隆之channelCARドロイド」 |
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【新型プリウス】販売の中心モデル直列4気筒2リッターFFの「Z」を木下隆之がドライブ。これはもうスポーツカーだぞ‼︎ |
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【買うならどっち?】カローラスポーツのハイブリッ仕様とガソリン仕様を比較しました。「木下隆之channelCARドロイド」 |
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【新型プリウスPHEV公道初試乗】2023年大本命。格段に質感を高めた日本の至宝です。「木下隆之channelCARドロイド」 |
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【新型プリウス】ハイブリッドの王様 驚異の燃費32.6km/l スタイリッシュクーペに変身 木下隆之がチェックしました。「木下隆之channelCARドロイド」 |
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【世界初試乗】新型プリウスPHEV プラグインハイブリッド プロトタイプ新旧比較。木下隆之が検証しました。木下隆之channelCARドロイド」 |
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【祝デビュー】新型カローラクロス 都会型SUV その走りは確かなのか? 木下隆之channel「CARドロイド」 |
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【新型クラウンRS】クロスオーバーのハイパワー仕様RS TOYOTA DROWN を木下隆之がドライブしました。「木下隆之channelCARドロイド」 |
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【忖度なし】トヨタ・シエンタとホンダ・フリード 買うならどっち?TOYOTA SIENTA HONDA FREED 木下隆之がジャッジしました。「木下隆之channelCARドロイド」 |
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【新型シエンタ】トヨタ・シエンタ TOYOTA SIENTA 日本の家族のためのミニバンを木下隆之が試乗しました。「木下隆之channelCARドロイド」 |
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【新型スバル・クロストレック】クロストレックがデビューしました。木下隆之のファーストインプレッションです。SUBARU CROSSTREK「木下隆之channelCARドロイド」 |
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【セレナ対決ノア・ヴォクシー】日産e-POWER対トヨタハイブリッドシステムII シリーズ式対シリーズパラレル式 「木下隆之channelCARドロイド」 |
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【新型シビックe:HEV】ついに誕生。本当のハイブリッドスポーツカーです。「木下隆之channelCARドロイド」 |
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【ホンダ新型ステップワゴン】大幅進化のミニバン 広さが凄い。デザインが凄い。HONDA STEP WGN スパーダとエアを徹底観察。「木下隆之channelCARドロイド」 |
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【ダイハツ・タフト】軽カーSUVの実力は? Gターボ試乗「木下隆之channelCARドロイド」 |
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